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            康明斯柴油發電機
            康明斯發電機
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            引薦發電機組油箱的組成與主要檢修措施

              隨著現在發電機組的發展與創新,大家對發電機組的要求越來越高??得魉刽斉d動力公司主要制造廣東發電機組、發電機組功率為 30KW-1000千瓦 廣州康明斯發電機、等湛江發電機廠家。一直以來廣受用戶們的好評,也因此廣受大家的信賴。但是近來有用戶問到發電機組的構造與檢修,下面給大家引薦一下發電機組油箱的構成與詳細檢修方法:

              

              油箱是用來存放柴油的容器,一般是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內表面通常都做防銹清除。為了防止油箱內部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過濾網,為防范使用步驟中油箱內部發生真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部設有放油口。

              油箱在長久的使用過程中易損壞的部位是油箱內部的出油管焊接處和外部的焊接點。當內部焊接部位產生虛焊或有砂眼時,就會造成東莞康明斯發電機在運轉中發生運轉不穩或發生停機。另外,若油箱底部雜質過多,也會發生上述狀況。

              造成油箱焊接部位產生虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質量不過關或在運輸程序中產生較大的震動。

              油箱內部出油管焊接部位出現虛焊或有砂眼漏氣時,應在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內部的出油管。出油管故障后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,應對出油管的密封性進行嚴查。

              油箱外部焊接部位出現虛焊或有砂眼時,可用普通焊條進行焊接,但焊接時一定要把油箱內部的柴油解除干凈。

              當郵箱底部雜質過多時,可用柴油或柴油進行清潔,然后擰下油箱底部的放油螺絲,將含有雜質的柴油放凈。

            引薦發電機組油箱的組成與主要檢修措施


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